指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务。包括二手车交易、维修保养、配件用品、汽车改装、汽车金融、回收利用等全过程，是汽车消费的重要组成部分。

　　4月3日，记者从商务厅获悉，由商务厅、经济和信息化厅、交通运输厅、文化和旅游厅等9部门联合制定的《四川省推动汽车后市场高质量发展的实施方案》正式出台，围绕培育产业优势、提升流通水平、丰富消费体验、夯实配套支撑4个方面提出12条创新措施。方案提出，力争到2027年，四川汽车保有量突破1850万辆、新能源汽车保有量超过400万辆、汽车后市场规模达7000亿元。这是四川首次针对汽车后市场出台的专项政策。

　　数据显示，2024年四川汽车保有量达1623万辆、居全国第7位、同比增长5.3%，其中成都汽车保有量全国第一、近700万辆；四川二手车销售、动力电池、售后维修等产业辐射整个西部市场。

　　12条创新措施重点以“汽车+产业”全链提升、“汽车+消费”场景建设、“汽车+周边”延伸领域等主题进行突破。

　　“汽车+产业”全链提升方面，方案提出发展动力电池全价值链、完善回收利用体系、拓展汽车整零协同空间等。比如，支持电池头部企业迭代升级锂电池产品，发展钒液流、钠离子、氢燃料等新型储能技术，引导产业链上下游企业建立利益联结机制，跨区域协同共建全省动力电池循环利用体系等。又如，建立报废机动车回收拆解产能监测机制，动态发布拆解产能预警和风险提示，引导企业和社会资本合理投资等。再如，聚集发展关键零部件制造、软件数据服务和化工新材料等产业，提升汽车产业集群发展能级和水平等。

　　“汽车+消费”场景建设方面，方案提出要促进二手车高效流通、培育发展汽车赛事活动、建设汽车自驾旅居场景、增强汽车文化体验供给等。比如，为增强二手车流通能力，将通过电池梯次利用等方式提升新能源二手车辆残值，提高新能源二手车置换率；支持有条件的地区申创全国汽车流通消费改革试点城市，加快建设二手车流通中西部枢纽等。

　　针对丰富汽车后市场消费体验，方案提出支持成都天府国际赛道导入国内外知名品牌赛事资源，广泛开展拉力赛、耐力赛、漂移赛等汽车竞技赛事；因地制宜发展自驾车旅居车露营集结赛、卡丁车初级赛等群众性汽车赛事活动。同时，沿“大蜀道”文化旅游走廊和国道318/ 317旅游景观道等建自驾车旅居车露营地，布局完善汽车影院、汽车餐厅、汽车酒店等多元化业态和设施。

　　“汽车+周边”延伸领域方面，将完善汽车基础设施配套、优化汽车金融服务支撑、加强汽车人才队伍建设。具体举措包括，推动充电基础设施向农村片区延伸覆盖，规范开展汽车附加品融资，探索Kaiyun基于停车设施产权和使用权的抵押融资、融资租赁等金融服务，以及培育汽车电机控制、动力电池和辅助驾驶系统检测维修技术技能人才等。（四川日报全媒体记者 陈碧红）

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