做二手车的去哪里收车？我想不仅是从业者想要知道这个问题，消费者也同样很好奇，毕竟这属于二手车生意的命门所在，在我看来即便是消费者，只要你能够掌握这些二手车收车渠道，也可以做二手车商。

　　二手车商的收车渠道无非就是个人车源、同行批车、拍卖拿车以及一些合作渠道。

　　可以说从有了二手车交易，这些渠道就一直存在，并且这么些年来也没有太多的变化，只是部分渠道开始借助互联网开始发扬光大，下面咱们就依次来说说这些二手车收车渠道。

　　这属于最古老的车源渠道，也是二手车商最喜欢的车源，车源来自于直接车主，没有中间商赚差价，但是这类车源的竞争压力非常大，尤其是互联网、短视频平台的兴起，有的车商吃到了红利赚到盆满钵满，并且各类平台推出来了“收车资源包”。也就是平台依据自己的流量优势获取到了同城卖车的车源信息 然后打包卖给当地合作的车商，由车商上门进行评估收车，这类方式让很多的车商老板吃到了平台红利，但随Kaiyun开云着懂车帝、汽车之家、瓜子等平台下沉市场开设了自己的直营店和加盟商，这类资源很多车商已经拿不到了，但是还有一个平台“趣搜车”因目前还没有建立自己的线下直营店，所以平台流量还是直接给予了本地车商老板，并且“趣搜车资源包”平台目前全国已经开设了400+城市，覆盖范围也比较广，目前也是车商老板选择收车资源包一个重要的渠道。

　　同行不一定是竞争对手，在很多情况下更像是同一战线的队友，毕竟不同的车型在不同的地区价格也会不一样。目前也是同行业拿车重要方式，优点是省时省力，缺点是随着二手车市场参与人的增加，以及车商拿车的成本变高，同行批车相对应的拿车成本也高了起来，并且车源的质量也参差不齐。

　　很多法院会将很多强制执行的车辆进行拍卖，除此之外，在二手车电商平台兴起的时候，也有不少二手车拍卖平台出现，很多二手车商都会想着参加拍卖，看能不能捡到漏，这也是二手车商收车的渠道之一，目前部分4S店也会定期组织线下拍卖会，将置换的二手车卖出去。

　　很多做得不错的二手车商，都会与4S店、汽修店等相关企业达成战略合作，通过它们去获取二手车源；也有一些通过互联网平台投放广告，来获取更多的个人车源，这一渠道的花样非常多，但是随着经销商的崛起，该类车源已经被各自4S店自己消化了，车商通过此类方式拿车也变的越来越难

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